Chat with us, powered by LiveChat 110598 FAAC Attuatore 595 I
110598 FAAC Attuatore 595 I
  • 110598 FAAC Attuatore 595 I

110598 FAAC Attuatore 595 I

110598
Faac
110598 FAAC Attuatore 595 I
 

Security policy (edit with Customer reassurance module)

 

Delivery policy (edit with Customer reassurance module)

 

Return policy (edit with Customer reassurance module)

Dettagli del prodotto
110598

Scheda tecnica

Tipo Articolo
FAAC_ST1
16 altri prodotti della stessa categoria:

Riferimento: P915138 00002

Marca: BFT

P915138 00002 BFT Phebe Ultra Bt A

Operatore con quadro integrato per porte da garage basculanti di superficie massima 8 m² ed impiego Semi intensivo con rallentamento. Tempo di manovra 17-20 s, IP44 Finecorsa tecnologia Mems Finecorsa con sensore IMU

Riferimento: 3025V007

Marca: Sommer

3025V007 SOMMER duo vision 800, unità automazione, FM 434,42 MHz

•Alloggiamento della centralina con radioricevitore integrato (FM 434,42 MHz Somloq Rollingcode, 112 posizioni di memoria) per montaggio a soffitto o a parete•Pulsante interno integrato•Luce di cortesia•Kit di montaggio•Radiocomando disponibile separatamente•Da utilizzare solo insieme ai kit guide #1890V000, #1891V000 e #1892V000 (da ordinare separatamente)

Riferimento: S10155-00007

Marca: Sommer

S10155-00007 SOMMER Motore S9080 PRO+ SET 800N completo di guida e accessori per la posa. N.1 telecomando PEARL incluso

•Slitta motore con radioricevitore integrato (FM 868,95 MHz SOMloq2, 40 posizioni di memoria)•Alloggiamento della centralina con due pulsanti interni integrati•Luce a LED sulla slitta motore•Radiocomando a 4 canali Pearl Vibe già programmati (#4019V000) con risposta sensibile del radiocomando mediante vibrazione•Guida in 3 parti, slitta motore,...

Riferimento: AA40836C

Marca: RIB

AA40836C RIB Boss Operatore irreversibile per porte basculanti bilanciate con contrappesi Sx Slave

Elettronica in totale conformità con le norme EN Illuminazione a led, invece della lampadina a filamento: è il primo nel mondo Regolazione automatica del sensore d’impatto con auto-programmazione ad ogni ciclo al fine di prevedere l’aumento degli attriti nel tempo e invertire sempre la corsa in caso d’impatto anche durante la fase di rallentamento, in...